鋰電池老化一般就是指電池裝配注液完成后首次充電化成后的放置，有常溫老化和高溫老化兩種，作用都是使電池初次充電后形成的SEI膜性質(zhì)和組成能夠穩(wěn)定。常溫老化溫度為25度,高溫老化各廠會有所不同,有的是38度也有45度的，老化時(shí)間在48-72小時(shí)之間。

鋰電池老化又分開口和封口兩種情況：

對于開口化成的電池,對常溫老化而言如果相對濕度可以控制在2%以下的話,老化后再封口比較好,

對于高溫老化而言,封口后老化比較好。

不過可以肯定的是：電池老化過程有電化學(xué)動力學(xué)方面的變化，對SEI膜的穩(wěn)定有很大的幫助，能促進(jìn)電化學(xué)系統(tǒng)的穩(wěn)定。

其實(shí)原理差不多，一個(gè)原因是為了讓電解液充分得浸潤，另外一個(gè)是是正負(fù)極活物質(zhì)中的某些活躍成分通過一定的反應(yīng)失活，使得電池整體性能表現(xiàn)更為穩(wěn)定，很多公司為了使得這個(gè)進(jìn)程加快，采取高溫老化，但是高溫老化需要注意控制時(shí)間和溫度，因?yàn)楦邷乩匣瘯瘸乩匣瘜钗镔|(zhì)產(chǎn)生更多的劣化作用，控制得好，活躍成分完全反應(yīng)，電池特性表現(xiàn)穩(wěn)定，控制不好，反應(yīng)過度，那么電學(xué)性能下降，容量的降低，IR的增高，甚至發(fā)生漏液等狀況都是很有可能的。

高溫老化后的電池性能更穩(wěn)定，絕大多數(shù)鋰離子電池廠家生產(chǎn)過程中都取高溫老化操作方式，溫度45~50攝氏度老化1~3天，然后常溫?cái)R置。高溫老化后電池潛在的不良現(xiàn)象會暴露出來：比如電壓變化，厚度變化、內(nèi)阻變化都是直接考驗(yàn)這批電池的安全和電化性能綜合指標(biāo)。

如今，絕大部分電池公司都采用劣質(zhì)低端的國產(chǎn)隔膜進(jìn)行量產(chǎn)，高溫老化也是成為電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)安全性能檢驗(yàn)的潛規(guī)則，高溫老化只是為了縮短電池的整個(gè)生產(chǎn)周期，剛化成的電池在高溫下只是加速電池的化學(xué)反應(yīng)，對電池并沒有多的好處，有可能損傷電池，最好是常溫下靜置時(shí)間在三周以上，讓正負(fù)極、隔膜、電解液等充分進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)達(dá)到平衡，這時(shí)的電池性能才較真實(shí)。